Le démarreur est un élément essentiel de la voiture.
Il permet de lancer le moteur et de faire tourner les roues. Si le démarreur ne fonctionne pas, il peut être nécessaire de le tester pour savoir s’il est en cause ou non. Dans cet article, nous allons voir comment tester et diagnostiquer le démarreur d’une voiture.
Quels sont les outils et pièces nécessaires pour tester et diagnostiquer le démarreur ?
Le démarreur est un élément important du moteur de votre voiture.
Il s’agit d’un dispositif qui permet de lancer le moteur, d’enclencher la première vitesse et de produire une étincelle à partir des bougies.
Les composants du démarreur sont souvent les suivants : La bobine d’allumage : cet élément est relié au distributeur par la clavette et le rotor. Elle transforme l’énergie électrique en haute tension pour que les bougies soient allumées.
Le distributeur : il fait en sorte que le courant arrive directement aux bougies.
Le condensateur : il emmagasine l’énergie crée à partir de la bobine pendant une fraction de seconde avant que cette dernière ne retourne vers la bobine afin qu’elle se recharge et ainsi recommence le cycle.
Les charbons du démarreur: ils permettent d’amorcer les contacts des bougies et ceux-ci doivent être remplacés tous les 30 000 km environ.
Comment déterminer si le démarreur ne fonctionne pas correctement ?
Le démarreur est l’une des pièces qui composent votre moteur.
Le démarreur est aussi connu sous le nom de kick ou d’allumage.
Il permet d’amorcer le processus de combustion dans le moteur. Si le démarreur ne fonctionne pas correctement, il y a de grandes chances que votre moteur ne puisse pas démarrer correctement.
Il est nécessaire de vérifier si toutes les pièces du démarreur sont en bon état et bien fixées, car un dysfonctionnement peut entraîner une panne totale du moteur. Dans la majorité des cas, les problèmes au niveau du démarreur ont pour origine: Une anomalie électrique (tension électrique insuffisante) Une anomalie mécanique (dysfonctionnements au niveau des contacts ou bougies). Ces anomalies peuvent être causées par un problème au niveau de la batterie, une prise en court-circuit ou encore parce que vous avez laisser votre auto sans l’utiliser pendant trop longtemps.
Qu’est-ce que le test de moteur de démarrage ?
Qu’est-ce que le test de moteur de démarrage ? Le mot «démarreur» est une expression très connue dans le monde des véhicules à moteur. Cependant, ce n’est pas un terme technique et ses origines ne sont pas claires.
La plupart des gens pensent qu’il s’agit d’un test de diagnostic, qui permet au système électrique du véhicule de fonctionner correctement. Pourtant, cela ne correspond pas à la réalité. Un démarreur est en réalité une pièce qui permet au moteur de commencer à tourner lorsque le conducteur appuie sur l’accélérateur.
Il existe différents types de démarreurs selon les marques et les modèles: Démarreurs (courts) ou Démarreurs (longs), Démarreurs avec tiroir, Starter automatique, Starter manuel … Avant que votre véhicule soit vendu par un garage ou par un concessionnaire automobile, il doit subir plusieurs tests importants afin d’être certifiés conformes aux normes internationales et européennes en vigueur. Ces tests portent notamment sur : Le test du circuit électrique : il assure la bonne alimentation du contacteur principal et il élimine les risques d’erreurs ; Le test du circuit haute tension : il contrôle la qualité des connexions entre les borniers ; Le test du circuit basse tension : il mesure la résistance des composants pour vérifier si elles sont adaptée au fonctionnement normal du démarreur ; Le test hydraulique : il mesure l’étanchéité entourant le boîtier ; Etc…
Comment faire un test de moteur de démarrage ?
Vous avez décidé de changer le moteur de votre véhicule, mais avant de commencer les travaux, vous souhaitez savoir si celui-ci est en bon état. Pour cela, vous pouvez effectuer un test de moteur. Nous allons voir ensemble qu’est ce qu’un test de moteur et comment effectuer le test sur son propre véhicule.
Comment savoir si les bougies d’allumage et les câbles de la batterie sont en bon état ?
Pour savoir si les bougies d’allumage et les câbles de la batterie sont en bon état, il est nécessaire de vérifier qu’ils ne présentent aucun signe de fatigue. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un multimètre.
Le multimètre permet également d’effectuer des tests sur les batteries, par exemple pour vérifier leur état.
Il faut toutefois savoir que certains types de fils peuvent être endommagés par l’humidité ou par une utilisation prolongée à haute température. Si vous souhaitez installer une batterie dans votre voiture, il est important de connaître son voltage (sa tension).
Vous trouverez plus bas un tableau récapitulatif qui liste les différentes tensions existantes selon le type de batterie.
Quelles sont les étapes à suivre pour remplacer le démarreur ?
Il est important de rappeler qu’un véhicule ne peut pas démarrer sans un moteur fonctionnel. Pour remplacer le démarreur, il faut donc effectuer une réparation à la pompe à carburant. Cette opération est nécessaire pour que le véhicule puisse avoir du carburant en quantité suffisante et qui permette de faire tourner le moteur. Pour cela, il est nécessaire d’effectuer des travaux de réparation sur l’injecteur et sur la pompe à carburant.
Lorsque les démarreurs sont endommagés, ils peuvent causer différentes sortes de problèmes, comme un mauvais fonctionnement du moteur ou un manque de puissance. Ces problèmes sont liés au fait que le système électrique ne parvient plus à envoyer suffisamment d’étincelles aux bougies pour permettre au moteur d’être allumé correctement.
Il arrive aussi souvent qu’une voiture ne démarre pas parce que le filtre à air est encrassé ou bouché par des impuretés qui empêchent l’air de circuler librement vers les bougies d’allumage.
Lorsque vous faites face à ces types de problèmes, il convient donc de procéder rapidement à la réparation du circuit électrique afin que votre voiture puisse être utilisée normalement.
Le démarreur est la pièce qui permet au moteur de démarrer. Il se situe généralement dans le compartiment moteur, à côté du réservoir de carburant. Le démarreur est composé d’un volant magnétique, d’une bobine et d’un distributeur. Quand on tourne le volant magnétique, il attire les électro-aimants qui sont fixés sur la bobine. Le courant produit par la bobine alimente le distributeur qui envoie le courant aux bougies pour qu’elles s’allument.
